Ndërsa kamerat e kontrollit po fitojnë popullaritet si një mënyrë mbrojtjeje kundër shtrembërimit të fakteve, ato tërheqin gjithashtu qëndrime negative për shqetësimet e privatësisë.Kjo reflektohet edhe në ligjet e vendeve të ndryshme në mënyra të ndryshme dhe kontradiktore:
Ato janë të njohura në shumë pjesë të Azisë, Evropës, veçanërisht në Mbretërinë e Bashkuar, Francë dhe Rusi, ku lejohen në mënyrë eksplicite nga rregulloret e nxjerra në 2009 nga Ministria e Brendshme, Australia dhe Shtetet e Bashkuara.
Austria e ndalon përdorimin e tyre nëse qëllimi kryesor është mbikëqyrja, e cila mund të sjellë gjoba deri në 25,000 euro.Përdorime të tjera janë të ligjshme, megjithëse dallimi mund të jetë i vështirë për t'u bërë.
Në Zvicër, përdorimi i tyre dekurajohet fuqimisht në hapësirën publike pasi ato mund të bien ndesh me parimet e mbrojtjes së të dhënave.
Në Gjermani, ndërsa kamerat e vogla për përdorim personal në automjete lejohen, postimi i pamjeve prej tyre në faqet e mediave sociale konsiderohet shkelje e privatësisë dhe si rrjedhim i ndaluar, nëse të dhënat personale nuk mjegullohen në pamje.Në vitin 2018, Gjykata Federale e Drejtësisë vendosi se megjithëse regjistrimi i përhershëm i ngjarjeve të trafikut është i papranueshëm sipas ligjit kombëtar për mbrojtjen e të dhënave, regjistrimet e bëra megjithatë mund të përdoren si provë në proceset civile pas shqyrtimit të kujdesshëm të interesave të përfshira.Mund të supozohet se kjo praktikë gjyqësore do të zbatohet gjithashtu sipas Rregullores së re bazë evropiane për mbrojtjen e të dhënave.
Në Luksemburg, nuk është e paligjshme të posedosh një kamerë automatike, por është e paligjshme të përdoret për të kapur video ose imazhe të palëvizshme në një vend publik që përfshin një automjet në një rrugë publike.Regjistrimi duke përdorur një aparat fotografik mund të rezultojë në gjobë ose burgim.
Në Australi, regjistrimi në rrugët publike lejohet për sa kohë që regjistrimi nuk cenon privatësinë personale të dikujt në një mënyrë që mund të konsiderohet e papërshtatshme në një gjykatë.
Në Shtetet e Bashkuara, në nivel federal, regjistrimi me video i ngjarjeve publike mbrohet sipas Amendamentit të Parë.Regjistrimi i ngjarjeve jopublike dhe çështjet që kanë të bëjnë me regjistrimin, duke përfshirë regjistrimin e zërit dhe çështjet që lidhen me kohën e ditës, vendin, mënyrën e regjistrimit, shqetësimet e privatësisë, implikimet në çështjet e shkeljes së lëvizjes së automjeteve motorike, të tilla si nëse pamja e xhamit të përparmë është duke u bllokuar, trajtohen në nivel shtetëror.
Në shtetin e Maryland, për shembull, është e paligjshme të regjistrohet zëri i dikujt pa pëlqimin e tyre, por është e ligjshme të regjistrohet pa pëlqimin e palës tjetër nëse pala që nuk pranon nuk ka një pritje të arsyeshme të privatësisë në lidhje me bisedën. që është duke u regjistruar.
Në shtete të tjera, përfshirë Illinois dhe Massachusetts, nuk ka asnjë pritshmëri të arsyeshme të klauzolës së privatësisë dhe në shtete të tilla, personi që bën regjistrimin do të ishte gjithmonë në kundërshtim me ligjin.
Në Illinois, u miratua një ligj që e bënte të paligjshme regjistrimin e oficerëve të zbatimit të ligjit edhe gjatë kryerjes së detyrave të tyre zyrtare publike.Kjo u rrëzua kur, në dhjetor 2014, guvernatori i atëhershëm Pat Quinn nënshkroi në ligj një amendament që kufizon statutin në regjistrimin e fshehtë të bisedave private dhe komunikimeve elektronike.
Në Rusi, nuk ka asnjë ligj që lejon ose ndalon regjistruesit;Gjykatat pothuajse gjithmonë përdorin videoregjistruesin e bashkangjitur analizës së aksidentit si provë të fajësisë ose pafajësisë së drejtuesit të mjetit.
Në Rumani, kamerat automatike lejohen dhe përdoren gjerësisht nga shoferët dhe pronarët e makinave, megjithëse në rast të një ngjarjeje (si një aksident), regjistrimi mund të jetë pak i dobishëm (ose pa përdorim fare), nëse për të përcaktuar shkaqet e aksidenteve ose në gjykatë, ato rrallë pranohen si prova.Ndonjëherë prania e tyre mund të konsiderohet si një shkelje personale për të tjerët, por asnjë ligj në Rumani nuk e ndalon përdorimin e tyre për sa kohë që ata janë brenda automjetit, ose nëse automjeti është i pajisur në fabrikë me kamerë automatike.
Koha e postimit: Maj-05-2023